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世界首辆“零排放”太阳能火车在澳大利亚运行载客100名‘hth华体会网页版’

发布时间:2021-08-12 01:31:01人气:
本文摘要:据澳大利亚广播公司报导,世界首辆以太阳能为动力的火车日前在澳大利亚著名景点坐落于新南威尔士州北海岸的拜伦湾运营,首次运营载客近100名。据报,该辆火车是有70年历史的“红色响尾蛇”号,在经历了一番装修后,目前主要在拜伦海湾的一条由荒废铁路改建大约3公里的观光路线上运营。 太阳能为动力的火车“红色响尾蛇”号资料图报导称之为,这一价值大约400万澳元的项目是商人布莱恩·弗莱纳里的心血,他在该地区享有一个度假胜地。他回应,期望看见国际游客能被这个世界首辆太阳能火车更有自此。

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据澳大利亚广播公司报导,世界首辆以太阳能为动力的火车日前在澳大利亚著名景点坐落于新南威尔士州北海岸的拜伦湾运营,首次运营载客近100名。据报,该辆火车是有70年历史的“红色响尾蛇”号,在经历了一番装修后,目前主要在拜伦海湾的一条由荒废铁路改建大约3公里的观光路线上运营。

太阳能为动力的火车“红色响尾蛇”号资料图报导称之为,这一价值大约400万澳元的项目是商人布莱恩·弗莱纳里的心血,他在该地区享有一个度假胜地。他回应,期望看见国际游客能被这个世界首辆太阳能火车更有自此。

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来自利思戈铁路公司的蒂姆·伯顿负责管理修建为此项目修建太阳能电池板和电池系统,为列车获取动力。他说道:“这个系统只不过是基于电子公交技术,但是我们把它新的设计出了适应环境火车的系统。

主要的区别就在于在火车顶上加装了太阳能板,这样它就可自行电池。”他还回应,在阴天的情况下,车顶的太阳能板储存有30千瓦的电量,可以随时给火车展开电池。在晴天时,火车可以分开运营4至5次才须要电池。此前,有数火车在这条线路上运营了13年,新的州政府于2004年重开北岸线,理由是旅客人数不多。

拜伦湾铁路公司的杰里米·霍姆斯说道,这一地区是实行将现代太阳能技术与传统火车结合的项目的理想场所,构建了“零排放”运营。


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